De regels en voorschriften voor het gebruik van voertuigen in de winter in Europa zijn gepubliceerd in een poging om de wegen voor alle weggebruikers in de winter van 2019/2020 veiliger te maken. Landen in de hele EU hebben hun eigen regels opgesteld waar chauffeurs rekening mee moeten houden als ze de grens oversteken. Deze nieuwe regels bevatten verschillende strikte beperkingen, eisen aan de uitrusting van het voertuig en aansprakelijkheidsclausules, elk afhankelijk van de locatie.
Het belangrijkste doel van deze veranderingen is het aantal verkeersdoden, -gewonden en noodhersteloproepen te verminderen en de veiligheid van andere automobilisten te vergroten. Voorafgaand aan elke reis door de EU is het van essentieel belang dat u voorbereid bent op de Europese winter door uw voertuig grondig te inspecteren en alle chauffeurs een passende opleiding te geven.
Om te beginnen zijn winterbanden nu verplicht in verschillende landen, waaronder Oostenrijk, Duitsland en Turkije. Tussen oktober en april moeten in 19 verschillende landen winterbanden worden gemonteerd, hoewel de exacte tijdsperiode afhankelijk van de locatie verandert, waarbij deze verplichting in sommige landen pas in november ingaat.
In de meeste landen moet u altijd sneeuwkettingen aan boord van uw voertuig hebben. Deze moeten worden aangebracht wanneer u op besneeuwd of ijzig terrein komt of wanneer een verkeersbord u waarschuwt voor de gevaarlijke omgeving die voor u ligt. U krijgt geen toegang tot Hongarije als u geen bewijs kunt overleggen dat u sneeuwkettingen in uw voertuig heeft. Om er zeker van te zijn dat ze goed worden gebruikt, wordt geadviseerd om alle chauffeurs voor vertrek goed te trainen in montage en demontage, zodat ze voorbereid zijn om dit in elke omgeving te doen.
Het is van essentieel belang dat sneeuwkettingen worden verwijderd zodra u het besneeuwde/ijzige terrein verlaat, omdat deze het wegdek kunnen beschadigen. Andere vereiste uitrusting omvat een sneeuwschuiver in Bosnië-Herzegovina, Kosovo en Macedonië.
Bovendien zijn spijkerbanden in 14 landen, waaronder Nederland, Polen en Hongarije, verboden. Terwijl sommige landen spijkerbanden tussen oktober en april toestaan, hebben andere landen maximum lengtes vastgesteld: Spanje hanteert bijvoorbeeld een limiet van 2 mm op besneeuwde wegen.
Rijden in de winter kan gevaarlijk zijn, vooral als u te maken heeft met onvoorspelbaar weer en zwaar terrein. Het is belangrijk dat u weet welke apparatuur nodig is, hoe u deze moet gebruiken en hoe u uw voertuig moet onderhouden. Zware omstandigheden kunnen slijtage en storingen veroorzaken een goede reden zijn om de controle te vergemakkelijken met onze Checkpoint wielmoerindicatoren! Deze zijn verkrijgbaar in een reeks heldere kleuren zodat u ongewenste bewegingen van wielmoeren in elke weersomstandigheid kunt herkennen. Bezoek onze productpagina voor meer informatie.